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Action # U300150

2025 Yamaha WOLVERINE RMAX2 1000 SE DEMO UNIT 800KMS

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En stock
Prix $42,699 CAD
$37,199.00 La vente se termine le 31 janvier, 2026
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Aperçu

2025 Yamaha Wolverine RMAX2 1000 SE – Démo
Prix : 37,199$ + taxes (rabais démo de 5,500$ appliqué)
Kilométrage : 800 km
Financement et garantie prolongée disponibles.

Accessoires inclus

  • Pare-brise avec essuie-glace et lave-glace / Pare-brise avant avec essuie-glace & machine à laver

  • Panneaux latéraux souples encadrés / Framed soft side covers

  • Fenêtre arrière coulissante / Rear sliding window

  • Overfendres

  • Miroirs latéraux et miroir central / Side mirrors & center mirror

  • Treuil 4,500 lb / 4,500 treuil lb

  • Chauffage de cabine / Chauffage de cabine

  • Sacs de portes Wolverine / Sacs de porte Wolverine

Caractéristiques principales

  • Mode gazon / 2WD / 4WD / Verrouillage du différentiel

  • Système audio MTX

  • Yamaha Adventure Pro

  • Direction assistée sélectionnable

  • Modes de conduite : sport / Crawl / Piste

LE NEC PLUS ULTRA POUR S'ATTAQUER AU TERRAIN. Le puissant moteur de 999 cm3, le révolutionnaire Yamaha D-Mode avec les modes Sport, Trail et Crawl, le treuil WARN® installé en usine, les pneus agressifs Maxxis® Carnivore® et le système intégré Yamaha Adventure ProMC permettent de pousser l'aventure jusqu'à l'extrême.

Caractéristiques
Modèle
WOLVERINE
Nom de catégorie
Côte à côtes
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Vin
5Y4AN60W3SA300150
Couleur
gris matte/noir métallique
moteur
MOTEUR
999cc refroidie par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes
ALLUMAGE
TCI
Départ
Électrique
TRANSMISSION FINALE
Différentiel de verrouillage à 3 voies On-Command; 2WD, 4WD, blocage de différentiel complet 4WD
Lubrification
Carter sec
TRANSMISSION
Courroie trapézoïdale Yamaha Ultramatic, CVT avec On-Command (2Transmission à glissement limité, transmission intégrale à glissement limité, transmission intégrale à blocage de différentiel)
LIVRAISON DE CARBURANT
Injection de carburant Yamaha (YFI); deux corps de papillon de 48 mm
ALÉSAGE ET COURSE
93.0mm×73.5mm
RATIO DE COMPRESSION
11.2:1
châssis
TIRES (REAR)
30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™
FREINS (REAR)
Double disque hydraulique
TIRES (DE FACE)
30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™
FREINS (DE FACE)
Double disque hydraulique
SUSPENSION (REAR)
Double triangulation indépendante, amortisseurs piggyback FOX® QS3; 16.9-en voyage
SUSPENSION (DE FACE)
Double triangulation indépendante w/barre stabilisatrice, amortisseurs FOX® QS3 piggyback; 14.2-en voyage
points forts

2025 Yamaha WOLVERINE RMAX2 1000 SE DEMO UNIT 800KMSTERRAINABILITÉ

La suspension avancée et robuste est conçue pour fournir une articulation maximale dans les situations de basse vitesse, une sensation de conduite équilibrée dans les sentiers, et le plus haut niveau de résistance au talonnage avec une sensation d'amortissement à plus haute vitesse lors des manœuvres agressives du Wolverine® RMAX¢2 1000. Les bras en A à arc large associés aux amortisseurs FOX 2.0 QS3 offrent un débattement de 14,2 pouces à l'avant et un incroyable débattement de 16,9 pouces à l'arrière. Les amortisseurs FOX 2.0 QS3 peuvent être facilement changés â sans outils â entre trois positions personnalisées pour améliorer le confort lors d'une conduite détendue, augmenter l'amortissement pour une conduite normale sur sentier et maximiser l'amortissement lors d'une conduite sportive agressive.

2025 Yamaha WOLVERINE RMAX2 1000 SE DEMO UNIT 800KMSPUISSANCE

Le Wolverine® RMAXâ¢2 1000 offre une puissance de pointe et des performances en douceur, grâce à son puissant moteur bicylindre parallèle de 999 cm3 à double arbre à cames en tête et huit soupapes, avec une ligne rouge agressive à 8,500 tr/min et la durabilité légendaire de Yamaha.

2025 Yamaha WOLVERINE RMAX2 1000 SE DEMO UNIT 800KMSNouveau système Yamaha Adventure Pro

Le tout nouveau système Yamaha Adventure Pro permet de passer à la vitesse supérieure grâce à un nouvel écran couleur de sept pouces parfaitement intégré au tableau de bord. Cet outil d'aventure avancé offre une connectivité via Bluetooth ou USB et est doté de nombreuses fonctionnalités, notamment la compatibilité avec la navigation, les commandes audio et téléphoniques, la toute nouvelle cartographie GPS et la géo-clôture verrouillable par code PIN, un écran d'accueil personnalisable, un nouvel écran de mode de conduite et une nouvelle caméra de recul, le tout se combinant pour offrir aux propriétaires de Yamaha un confort, des capacités et une confiance accrus sur la piste.

caractéristiques principales
  • Nouveau et puissant moteur bicylindre parallèle de 999 cm3
  • 3 Modes de conduite, 1 Machine
  • Pneus Maxxis Carnivore de 30 pouces axés sur le terrain
  • Suspension avancée axée sur le confort
  • Yamaha’s Ultramatic® transmission
  • Pare-chocs avant Premium avec/ treuil WARN® VRX de 4500 livres installé en usine

données critiques
LARGEUR
1678 mm (66.1")
LA TAILLE
1976 mm (77.8")
LONGUEUR
3030 mm (119.3")
garantie
Usage privé - 6 année (kilométrage illimité) Usage commercial - 1 mois (kilométrage illimité)
Couleur(s)
Gris Mat/Noir métallique
POIDS HUMIDE
837 kg (1845.3 lb)
Capacité des lits
272 kg (600 lb)
Largeur de la position
1625 mm (64")
CAPACITÉ DE CARBURANT
35 L (9.2 Gal)
Capacité de remorquage
907 kg (2000 lb)
Garde au sol
340 mm (13.8")
caractéristiques & benefits

MOTEUR

  • Puissant moteur bicylindre parallèle de 999 cm3
    • Le Wolverine® RMAXâ¢2 1000 offre une puissance de premier ordre et des performances tout en douceur, grâce à son nouveau et puissant moteur bicylindre parallèle de 999 cm3 à double arbre à cames en tête et huit soupapes, qui bénéficie de la durabilité légendaire de Yamaha.
  • Groupe motopropulseur fluide et silencieux
    • La transmission à engrenages hélicoïdaux, le moteur monté sur caoutchouc et contrebalancé, ainsi qu'une variété d'inserts réduisant le bruit et les vibrations autour de la cabine en font l'une des cabines les plus silencieuses de l'industrie
  • La transmission la plus dure
    • The Proven Off-Road technology of Yamaha’s Ultramatic® system is unmatched in the industry. The CVT system utilizes a new, centrifugal wet clutch purpose-built to withstand the power from the 999cc engine, and a constant tension belt system for tackling obstacles in high rev range without fear of damaging the belt. When more torque is needed, the low gear is perfect for challenging conditions. The robust CVT system means less time switching gears and more fun taking on any terrain.
  • 4WD sur commande
    • Le célèbre système On-Command® 4WD vous permet de passer de deux à quatre roues motrices, de quatre roues motrices à glissement limité à quatre roues motrices à différentiel entièrement bloqué
  • Lubrification et refroidissement fiables du moteur
    • Une grande capacité d'huile circule dans le système d'affaissement à sec avec un refroidisseur d'huile refroidi par liquide
    • Dispose d'un grand radiateur avec ventilateur intégré
  • Accélérateur contrôlé par puce Yamaha (YCC-T)
    • Utilise le YCC-T®, un système de commande par câble qui convertit la commande du conducteur en une commande précise de l'accélérateur. La réponse de l'accélérateur est encore améliorée grâce à un servomoteur à haute réponse pour une application ultra-rapide de l'accélérateur

Châssis

  • Suspension avancée axée sur le confort
    • La suspension avancée et robuste est conçue pour fournir une articulation maximale dans les situations de basse vitesse, une sensation de conduite équilibrée sur les sentiers, et le plus haut niveau de résistance au talonnage avec une sensation d'amortissement à plus haute vitesse lors des manœuvres du Wolverine RMAX2 1000. Les bras en A à arc large associés aux amortisseurs FOX® 2.0 QS3 offrent un débattement de 14,2 pouces à l'avant et un incroyable débattement de 16,9 pouces à l'arrière. Les amortisseurs FOX® 2.0 QS3 peuvent être facilement changés â sans outils â entre trois positions personnalisées pour améliorer le confort lors d'une conduite détendue, augmenter l'amortissement pour une conduite normale sur sentier et maximiser l'amortissement lors d'une conduite sportive.
  • Châssis tout-terrain
    • Le Wolverine RMAX2 1000 LE est doté d'un cadre solide et durable conçu pour offrir une confiance supérieure en tout-terrain. Avec sa suspension de pointe, ses pneus de 30 pouces et son empattement optimisé, le Wolverine RMAX2 LE offre une sensation de contact équilibré avec le sol sur les terrains extrêmes.
  • Sièges confortables et sécurisés
    • Une position d'assise exceptionnelle procure une sensation de stabilité et réduit la fatigue, ce qui est essentiel pour que les occupants profitent pleinement de l'expérience de conduite. Le nouveau Wolverine RMAX2 1000 LE assure le confort et la sécurité des occupants grâce à son large rembourrage et à l'espace supplémentaire pour les jambes des occupants de grande taille. Le siège du conducteur est plus ajustable que les modèles Wolverine précédents, avec une nouvelle ceinture de sécurité à six positions, facile à ajuster et sans outil, pour un confort accru.
  • Lit de chargement polyvalent
    • Le Wolverine RMAX2 1000 LE est doté d'un plateau de chargement inclinable qui simplifie les tâches de transport. Construite avec une assistance hydraulique et un système de verrouillage robuste, la caisse peut transporter jusqu'à 600 livres avec de multiples points d'attache en acier pour sécuriser la cargaison ou attacher des accessoires. Ajoutez à cela une capacité de remorquage de 2,000 livres grâce à un récepteur standard de 2 pouces, et le Wolverine RMAX2 1000 LE est prêt à se mettre au travail quand vous le souhaitez.
  • Conception de porte robuste en trois parties
    • La conception de la porte en trois parties, facile à ouvrir, comprend une structure intérieure en acier, un revêtement extérieur moulé et un panneau intérieur moulé pour une sensation de qualité. Les robustes poignées de porte intérieures empêchent la boue de pénétrer dans le véhicule, même dans les conditions les plus difficiles. Les portes sont dotées de panneaux de haut-parleurs encliquetables intégrés pour faciliter les mises à niveau, et de points de contact souples pour une sensation automobile, afin que les occupants soient à l'aise tout au long de la journée. Pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule, les portes avant présentent une ouverture élargie de 63 % par rapport aux modèles Wolverine précédents. Pour améliorer encore le confort, la forme des renforts d'épaule avant a été optimisée pour élargir l'ouverture de la partie supérieure du corps afin de maintenir une sensation de sécurité sur la piste pour les conducteurs, petits et grands.
  • Pare-soleil de protection
    • Pour plus de confort et de protection, le toit ouvrant est conçu pour protéger autant que possible les occupants du soleil et des autres éléments, tout en offrant le nec plus ultra en matière d'intégration d'accessoires avec des surfaces d'étanchéité intégrées et des points de montage pour une variété d'accessoires d'origine Yamaha

DES DÉTAILS

  • Points de contact souples de style automobile
    • Doté des points de contact les plus doux de sa catégorie pour le conducteur et le passager, le Wolverine RMAX2 1000 LE offre une expérience plus détendue, même sur les terrains accidentés. Le volant et la poignée du passager ont la meilleure forme et le meilleur toucher doux du marché, tout en offrant une sensation de qualité bien supérieure à celle du plastique dur des concurrents. Des points de confort supplémentaires ont été stratégiquement placés aux endroits où les genoux et les bras entrent fréquemment en contact avec les composants de l'habitacle.
  • Une figure imposante avec un style nouvelle génération
    • Le Wolverine RMAX2 1000 LE allie des capacités de niveau supérieur à une posture imposante, soulignée par un style avant agressif et des pneus robustes. Les phares avant furtifs à DEL et les feux de position " evil eye " donnent à cette nouvelle génération une allure distinctive sur la piste, et les feux arrière à DEL, les feux de freinage et les feux de marche arrière offrent une visibilité accrue. Avec ses couleurs accrocheuses, l'apparence du RMAX n'a d'égale que sa performance sur les sentiers.

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