- Lundi 8:00AM - 5:00PM
- mardi 8:00AM - 5:00PM
- Mercredi 8:00AM - 5:00PM
- jeudi 8:00AM - 5:00PM
- vendredi 8:00AM - 5:00PM
- samedi 8:30AM - 12:00PM
- dimanche Closed
COMMENCER UNE HISTOIRE D'AMOUR.Le véhicule amphibie à six roues Frontier pourraient être le point de départie de la gamme XTV, mais tout dans cette machine est ancré dans le fondement de l'innovation et de la qualitéé ARGO. Tous nos XTV 6x6 offrent la mêmoi puissance et la même fiabilité que leurs grands frères et sœurs pour maximiser vos capacitésés dans les bois., eau et boue. |
MOTEUR VX 650Ces moteurs V-Twin refroidis par ventilateur sont légers et compacts pour gérer les terrains les plus exigeants. Disponible sur la série Frontière. |
EMBRAYAGE À COUPLE INSTANTANÉÉ (CCI)Le systèmeème ARGO Entraînement à couple instantanéé (ITDS) améLiore considèreérablement le couple à bas rédonner et augmenter l'accélération. L'embrayage à couple instantanééé (CCI) est conçu pour fournir le rapport de démultiplication optimale, changement de vitesse de la mainère transparent sur toute la gamme pour utiliser le couple et la puissance massifs de nos moteurs. |
TRANSMISSION CLASSIQUE AVEC APSLa transmission ARGO Classic est notre conception la plus simple et fonctionne comme une chargeuse compacte mécanique., ce qui lui donne une maniabilitéé incroyable. Afin d'assurer la direction du véhicule, la force de freinage est appliquéeée directement à la sortie du côté approprié de la transmission en fonction de l'entréeée de direction de l'opérationérateur. Dans la gamme haute et basse, la transmission Classic offre des virages à rayonne zéro pour vous permettre de vous déplacer sur et autour des terrains extrêmes. Direction progressive ARGO (APS) avec la transmission Classic offre une expéexpérience de conduite douce et confortable à tous les XTV de la série Frontière. |
DIRECTION PROGRESSIVE ARGO (APS)L'APS est une innovation dans le domaine de l'application de la force de freinage au différentielérentiel de direction de la transmission. En ajoutant un élément à ressort entre le guidon et le systèmeème de freinage, nous avons obtenu un, système de direction à double taux. Les évééléments de direction se font dédésormais sans effort avec une augmentation de la plage de mouvement de direction 4 fois plus large, offrant le virage le plus doux disponible dans un ARGO XTV. L'APS le rend aussi amusant et confortable à conduire que n'importe quel UTV. |
TEMPÉRATURE SOUS LE CAPOT RÉDUITEAssurer le confort de l'opérationérateur et des passagers, un matériau réfléchissant et absorbant la chaleur est intégré dans le pare-feu. Une voitureénage d'éChappement Composite VA Encore Plus Loin et Redirige Efficace la chaleur tout en Produisant Une Note Subtile de L 'échapitre.. |
JANTES ET PNEUS EN ACIERJantès déPortées en acier avec basse pression 24” les pneus sont conçus sur mesure avec une conception de page pour une propulsion amphibie dans l'eau et une traction optimisée sur les terrains hors route les plus extrêmes. |
CORPS AMPHIBIEOui, ce XTV flotte. Le bas du corps amphibie monobloc est la caractèreéarchitecturale de conception ARGO. C'est lisse, le soubassement durable flotte au-dessus des accrocs potentiels, souches et affleurements, ainsi que les marécages et l'eau. |
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