2025 Yamaha PW50

MOTEUR

• Refroidi par air, 49 cc, soupape à anche, monocylindre 2 temps, légèrement réglé pour fournir une puissance prévisible qui facilite l'apprentissage du tout-terrain par le nouveau conducteur.
• Carburateur Mikuni VM12SC
  • guidon facile d'accès / levier de starter monté sur le tableau de bord
  • bonne économie de carburant
  • réponse nette de l'accélérateur
• Système d'admission à clapet.
  • lisse la livraison de puissance
  • élargit la bande de puissance
• Transmission entièrement automatique à une vitesse.
  • tournez la manette des gaz et c'est parti!
  • permet aux jeunes cyclistes de se concentrer sur les bases de la conduite sans se soucier de l'embrayage et du changement de vitesse
• Système d'entraînement par arbre.
  • pratiquement sans entretien
  • est entièrement fermé pour une protection supplémentaire & durabilité
  • pas de chaîne à se soucier du réglage ou de la lubrification
• Système exclusif d'injection d'huile Autolube.
  • élimine les tracas du carburant/prémélange d'huile
  • le système mesure avec précision la quantité exacte d'huile requise par le moteur
• Le filtre à air en mousse lavable et facile d'accès réduit les coûts de mise au point.
• Allumage par décharge de condensateur sans entretien (CDI).
  • produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
  • fournit un calage d'allumage précis/cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
• Système d'échappement léger avec boucliers thermiques.
  • conception silencieuse
  • le tuyau d'échappement a été éloigné du pilote pour éviter les brûlures par contact accidentel
  • "pare-étincelles de type écran « nettoyable »
  • les boucliers thermiques protègent les jeunes cyclistes des composants chauds

Châssis/Suspension

• Châssis de type colonne vertébrale en acier robuste
• Classe la plus basse 485 mm (19.1") hauteur du siège
  • crée un centre de gravité bas qui améliore la maniabilité
  • permet à la plupart des cyclistes de poser les deux pieds au sol pour plus de confiance
• fourche avant télescopique de 22 mm avec 60 mm (2.4") du voyage adoucit les bosses.
• Suspension arrière à deux amortisseurs avec 50 mm (2") du débattement des roues
• Freins à tambour avant et arrière
  • fournir une forte puissance d'arrêt
  • les leviers de frein à main sont similaires à ceux utilisés sur les vélos pour se familiariser
• Roues durables de type mag
  • pas besoin de serrer ou de remplacer les rayons endommagés
  • facile à nettoyer aussi!
• Pneus à crampons
  • fournir une bonne traction dans la saleté
• Garde-boue arrière, panneaux latéraux et siège monobloc spécialement conçus.
  • facile à enlever pour le nettoyage ou l'entretien
• Composants de carrosserie en plastique robuste.
  • résister aux dommages en cas de renversement
  • Plaques d'immatriculation avant et latérales inspirées de la YZ pour un look de grosse moto
  • Couleurs et graphismes inspirés de l'équipe Yamaha

FONCTION DE SÉCURITÉ

• Les boucliers thermiques sur le moteur et l'échappement protègent les jeunes conducteurs des composants chauds.
• La vis du limiteur de vitesse réglable sur le boîtier d'accélérateur limite l'accélération et la vitesse de pointe.
• Le limiteur de tuyau d'échappement amovible permet aux parents d'augmenter la vitesse maximale à mesure que les compétences s'améliorent..
• Démarrer/L'interrupteur de marche empêche l'unité de bouger lorsqu'elle est en position de démarrage.

NOTE IMPORTANTE:La surveillance d'un adulte et un équipement de protection approprié, y compris un casque, sont indispensables lorsqu'un jeune conduit un PW50.