CEINTURE VTT ULTIMAX UA Chaque courroie Ultimax UA est conçue pour son application spécifique. Des composés spécialement formulés créent une courroie durable et fiable qui offre des performances optimales. Ultimax UA s'appuie sur les épaules de géants dans la mesure où son développement commence avec les meilleurs-vente d'une gamme de courroies de motoneige qui excellent sur 150\ traîneaux hp. Fro...

CARBURE EXÉCUTIF WOODY'S Ce patin unique offre une traction équilibrée pour la performance-coureurs de trail et de cross-country avec des pistes cloutées. 8, 60 le carbure tournant est stratégiquement placé pour fournir une traction supérieure et protéger la barre d'acier contre l'usure excessive. ...

AMORTISSEUR A GAZ SUSPENSION ARRIERE SPX Les amortisseurs SPX sont fabriqués avec les spécifications OEM Conception robuste Prêt à monter hors de la boîte Nous vous recommandons de vous référer au manuel d'entretien OEM pour l'installation & information sur la sécurité Des noisettes & les boulons doivent être serrés selon les paramètres spécifiés par l'OEM Des noisettes & les boulons doivent également être vérifiés périodiquement & lubrifié ou serré...

SPX-A-KIT DE BAGUE DE BRAS Satisfait ou dépasse la qualité OEM Les composants varient selon le modèle ...

Slim Jim de Woody 2.0 COUREUR DE TRAIL Il s'agit d'une mise à jour de notre Slim Jim léger d'origine, performant-coureur basé pour des virages réactifs. Formé d'une seule pièce d'acier, ce double coureur est livré avec 4, 6, et 8 pouces de carbure sur deux lames étroites, offrant un contrôle extrême. 2.0 Le modèle est encore plus léger et plus résistant que l'original. Chaque modèle Sl...

Shinko SR704 Pneus pour cyclomoteurs Caractéristiques: Carcasse en nylon résistant 4 classé en plis, approuvé par le DOT Indice de vitesse L (75 mph ou 120 km/h) Indice de vitesse P (94 mph ou 150 km/h) Type de tube ...

Pneu Carlisle Stryker Le pneu Stryker présente un motif à chevrons décalé unique qui est auto--nettoyage avec de grandes performances sur tous les terrains. Fabriqué aux États-Unis. Lamelles intégrées sur les crampons pour une traction accrue Boutons latéraux et rainures profondes pour une traction accrue Pneu de travail utilitaire essentiel Surfaces molles à dures/boue Idéal pour: Tout-terrain, VTT, Har...

Carlisle Titan AT489 Pneu Le Carlisle AT489 Le pneu VTT est un choix populaire et très apprécié pour le remplacement de l'équipement d'origine. Avec sa crevaison-Composés de bande de roulement résistants, conception de la bande de roulement pour un contrôle agressif mais fluide et polyvalence sur les surfaces molles, intermédiaires et la boue, ce pneu offre des performances exceptionnelles dans divers types de terrain.-état de la route...

Carlisle A.-C-Pneu T HD Le A-C-Le pneu T HD est un 6 Pneu radial à plis avec une pression, des capacités de charge et des tailles plus élevées que le pneu A d'origine-C-Pneu T. Ce pneu présente une résistance accrue de la carcasse pour moins de flexion des flancs et d'auto-adhérence.-bande de roulement nettoyante. Fabriqué aux États-Unis. Flancs plus rigides pour un contrôle amélioré Soi-nettoyage de la bande de roulement 6 rat plié...

ÉCROUS DE ROUES CARLISLE CHROMÉS Ces écrous de roue Carlise sont dotés d'une finition chromée et sont vendus en paquet de 16. Base: Conique - 60 Degré Diamètre de filetage: 12mm Département de fil: 1.5 pouces ...

AMORTISSEUR A GAZ SUSPENSION ARRIERE SPX Les amortisseurs SPX sont fabriqués avec les spécifications OEM Conception robuste Prêt à monter hors de la boîte Nous vous recommandons de vous référer au manuel d'entretien OEM pour l'installation & information sur la sécurité Des noisettes & les boulons doivent être serrés selon les paramètres spécifiés par l'OEM Des noisettes & les boulons doivent également être vérifiés périodiquement & lubrifié ou serré...

AMORTISSEUR DE SKI A GAZ SPX Les amortisseurs SPX sont fabriqués avec les spécifications OEM Conception robuste Prêt à monter hors de la boîte Nous vous recommandons de vous référer au manuel d'entretien OEM pour l'installation & information sur la sécurité Des noisettes & les boulons doivent être serrés selon les paramètres spécifiés par l'OEM Des noisettes & les boulons doivent également être vérifiés périodiquement & lubrifié ou resserré si besoin...

VTT BRONCO/EXTRÉMITÉ DE BARRE DE TIRANT UTV Satisfait ou dépasse la qualité OEM Toutes les extrémités des tirants n'ont pas de graisseurs ...

TIGE À RAYON INFÉRIEUR SPX Pièce de rechange de qualité OEM. ...

PIGNON DE CONTRE-ARBRE SUNSTAR Fabriqué à partir d'acier chromoly cémenté pour plus de résistance et de durabilité Traitement de surface parkérisant pour la résistance à la rouille et à la corrosion La même grande qualité à laquelle les OEM font confiance depuis 1946 ...

PIGNONS ARRIÈRE EN ACIER STANDARD SUNSTAR: Construit de la plus haute qualité 1045 acier à haute teneur en carbone Traitement thermique exclusif pour plus de solidité et de résistance à l'usure La plupart sont zingués et ont un processus de peinture cuite pour plus de durabilité et de résistance à la corrosion. Le choix des OEM pour les pignons sur presque toutes les motos depuis 1946 ...

Essieu standard Bronco Hors route ou sur route, les essieux Bronco fonctionneront au plus haut niveau de confort, de sécurité et de fiabilité pour votre problème-jouissance gratuite. Up to 20% plus solide que l'OEM Arbre central solide en acier chromé Haute-graisse molybdène hautes performances Haute-Bottes anti-poussière en caoutchouc néoprène de qualité pour une flexibilité améliorée Travailler sous des angles variables et constants...

ESSIEU LOURD BRONCO Up to 35% plus solide que l'OEM Arbre central solide en acier chromoly Premium lourd-graisse molybdène haute température pour usage intensif TPE (Élastomère thermoplastique) bottes anti-poussière pour une résistance supérieure aux déchirures et aux perforations Une plus grande durabilité et des performances plus fluides dans des conditions de fonctionnement difficiles ...

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